湖北一高速公路桥梁侧翻,4死8伤,超载车辆有多危险?

12月18日下午,湖北G50沪渝高速花湖互通D匝道发生交通事故,该桥桥梁侧翻,桥上通行的3辆货车坠落,1辆小轿车被断落的匝道压住,事故造成4人死亡,8人受伤。该事件发生后,矛头直指两点,一是这桥是独柱墩设计,网友们质疑它存在安全隐患;二是货车之一运载着大件变电设备,重达198吨,超载达到400%。

湖北一高速公路桥梁侧翻,4死8伤,超载车辆有多危险?

究竟是何种原因导致事故的发生呢?针对桥梁本身,鄂东大桥公司表示在去年11月已经按照要求加固匝道本身,检测的数值显示正常,匝道不存在质量问题。而独柱墩的设计,多个地方都有,这是为了节省桥下路面空间,方便桥下的诸多车辆穿行。

既然排除第一点疑虑,我们不妨试着把注意力放到“超载”问题上。据陕西交通部门称,货车从陕西出发,是办理了超限审批手续的,允许其车身加长,相关手续齐全。而天津平发大件运输有限公司的相关负责人承认,该车在湖北境内,竟然只办了99吨超限许可证。显然,该货车存在假报数据得以审批、违规进站的可能。但在这个过程中,它如何能够瞒混过关上高速呢,检查的关口是否存在审核不严的情况?这值得我们关注。

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事实上,此次湖北高速公路桥梁侧翻事故,“超载”是直击人心的话题。不少人一下子涌起回忆,2019年的无锡桥侧翻事故依旧历历在目,国道312无锡段锡港路上跨桥桥面侧翻,也是因为车辆超载,最终导致3死2伤。惨痛的教训告诉我们,“超载”极易酿造悲剧,十分危险。那么,“超载”的危险到底有多大呢?

超载,增加了车辆的载重,延长了车辆制动距离,也就是刹车时间变长(因为货物更重,惯性越大,让车子停下的时间越长)。有时还会导致刹车失灵,不能及时控制好汽车,更大大缩短了车辆的使用寿命。除以之外,超载还会破坏公路、桥梁等公共设施,造成严重的交通事故!比如,此次湖北的事故,便是超载压垮了桥梁匝道。毫不夸张地说,即使是钢板铺就的道路,只要是超载,迟早也会沉陷、断裂。超载,它危及的是无辜的生命,是不可估量的损失,是明明可以谨慎避免的事情啊!

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在我们的生活中,“超载”现象司空见惯。

早在2017年7月,台北的一辆超载货车因为刹车失灵,从山上直冲而下,最终造成4人死亡,9人受伤,撞坏13台轿车、9台摩托车,周边建筑也受到不同程度的波及损伤。可见,事故造成损害的范围很广,伤及车辆或建筑还是小事,可悲的是伤及无辜的生命。

2020年8月10日,黑龙江省五常市发生交通事故,一辆客车本应核载7人,却实载15人,在弯道处操作不当,行驶进入右侧沟内,更撞上绿化树木,造成8人当场死亡,后1人经抢救无效也宣布死亡

2021年11月15日,安徽省马鞍市博望山区的某一交叉路口发生交通事故,一辆重型自卸货车和一辆超载的普通客车相撞,事故导致10死6伤

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一而再,再而三的事故发生,彰显出“超载”的危害极大。那么为什么司机们愿意置生命安全度外,选择“超载”呢?是因为超载能够获利,获得更多利润。

早前江西卫视曾采访一位因超载肇事的货车司机,他坦言,如果载1吨货物赚200元,超载一倍,1吨货物运输成本至少便宜10块。如果拉一趟货赚3000元,超载两倍,能够赚10000元!高额的利润,让这个运输行业变得畸形。

运输行业里常说“不超载就不赚钱”,这其实只是一个借口。安徽大学法学院的赵娴指出,超载的货车挤占了守法货车的货运资源,导致运费便宜,也就是所谓的“劣币驱除良币”。久而久之,守法货车成为劣势的一方,内心不平衡,也开始铤而走险,效仿超载货车,无休止提高货车的承载量,非法获得利益。

为了获得更高的利润,超载司机们绞尽脑汁躲避检查。即便不幸超载被抓,大多是卸货罚款与扣驾驶分便可以了事。这便壮大了部分人的胆子,宁愿“富贵险中求”,也要超载,从而忽略了生命安全,等到意外发生时,后悔已经来不及了。

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面对“超载”这一顽固“病症”,公安交管部门在今年9月份早已开展了专项整治行动。首先,从源头上防止超载车辆上路,严格要求货运企业、装载场在出口处安装称重检测设备,一旦车辆超载,禁止出行。其次,对于事故多发路段,加强巡查和管控力度,及时发现并排除超载隐患。最后,增大了惩戒力度,追究相关责任人的责任,若构成犯罪,追究刑事责任。

但你会发现,这项行动考虑虽然颇为周全,但有些许不足。防范的源头不止在于防控超载车辆上路,实际上,不少超载车辆都会进行非法改装,我们还应从修车厂等渠道多查处

另外,回顾本次湖北高速公路桥梁侧翻事件,我们会发现,虽然该运输公司的相关负责人说,目前全国高速省界站取消,所以只办理99吨超限许可证的车,在途中路过各地未被拦截检查,但真相确实如此吗?这其中的监管部门工作是否落实到位?官方表示,会追查沿路交通管理部门的监管责任,我们期待真相早日公布。这也说明,执法不仅应该针对超载货车司机,也应从内部管控,从严要求,彼此监督配合,让运输产业早日回归平衡状态,维护货车司机的合法权益!

湖北一高速公路桥梁侧翻,4死8伤,超载车辆有多危险?

身为普通守法民众的我们,面对“超载”要勇于说“不”。如果是自身驾驶,要遵守交通法则,规范行驶。如果是乘坐他人车辆,同样不超载,一旦发现超载,我们有权举报,维护自己的权益,保障更多人的安全。道路千万条,安全第一条。超载多危险,你我要知道!

参考资料:

[1]新华网.湖北一高速公路桥梁侧翻致4死8伤.2021-12-19.

[2]上游新闻.湖北高速桥侧翻 大货车老板回应:湖北境内办的是99吨超限许可. 2021-12-19. [3]央视网.公安部交通管理局部署开展国省道货车超限超载违法行为专项整治行动.2021-09-24.

[4]赵娴.风险社会视域下货车超载治理机制研究[J].西安石油大学学报,2020:95-100.

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