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美国的旅行者一号已经飞出地球40多年了,为什么没有被其他天体捕获或者撞上小行星?

美国的旅行者一号已经飞出地球40多年了,为什么没有被其他天体捕获或者撞上小行星?

旅行者一号是1977年9月5日发射的,于1979年3月掠过木星,并在1980年11月接近土星时,借助了土星的引力弹弓,离开了黄道面,直接飞向了茫茫的宇宙空间,由于其并没有过多的造访土星以后的行星,因此它是最快离开太阳系并且在新视野之前保持了速度最快的飞行器记录!

无一例外,这些探测器将穿过小行星带,在各位的印象中,小行星带应该是一个密密麻麻天体的区域,再不济也是下图这样的:

穿过如此密度区域的小行星带,怎么的也得给旅行者配个AI来避开这些在太阳轨道上高速运行的小行星嘛,其实完全不用担心,旅行者除了出发前设置的轨道来利用行星引力弹弓加速外,根本就没有考虑过这些小行星的不期而遇,并不是因为旅行者可以自动避开这些天体,而是即使在小行星带,各个天体的之间的平均距离都在50万千米以上,这个距离相当于地月平均距离的1.5倍以上,而旅行者只有不到十米的尺寸,想要撞上一个都必须不断调整轨道啊…….甚至比连续中十次六合彩头奖还要难!!

这是木星与火星之间的小行星带天体运行示意图,看的你眼晕吧,但大家要知道这个外圈木星的轨道直径约为16亿千米,所以你可以想象一下这个一个多大的圆,上面这些小行星根本就不足以形成威胁!

因此所有从地球上出发的飞行器,除非去造访某个小行星,否则几乎是不用考虑的,当然对一些比较大型的天体仍然会有一些考虑!旅行者在2010年公布的速度是17.8KM/S,我们来看看可能会被太阳系的那个天体俘获!

旅行者经过的大型天体是木星和土星:

木星的逃逸速度为:59.5 千米/秒

土星的逃逸速度为:35.5 千米/秒

这两个天体都有潜力俘获旅行者1号,不过旅行者早已在其实当的距离内经过并且利用了他们的引力弹弓给自己免费加了一次速,而且在经过土星附近时还利用了土星的引力离开了黄道面,从此之后旅行者未来再也不会碰上太阳系里任何一颗行星,只会距离黄道面越来越远,它真正的方向是跟黄道面夹角62度左右的银河系银道面方向

未来它将在7.36万年后经过半人马座南门二(即比邻星)附近,但并不会被其俘获……

旅行者一号已经飞了44年,为何没有撞上小行星,揭开真相时,让人惊呼太神奇了!

在浩瀚无垠的宇宙中,人类飞行的最远的探测器,就是美国发射的“旅行者一号”了,到现在已经在太空飞行了44年,但依旧没有飞出太阳系,有一些人认为它已经飞到了太阳系的边缘,目前飞行的距离已经超过了231亿公里,令人感到好奇的是,这么长的时间,如此远的距离,为何就没有撞上小行星呢?要知道太空中可是布满了很多陨石跟小行星,稍不留神就会被撞毁,难道它有“神功护体”?

关于旅行者一号

首先我们来了解一下关于旅行者一号的资料,它是美国宇航局研发的一艘无人外太阳系空间探测器,总重量高达815公斤

1977年9月5日发射,到如今已经过去44年了,依旧在遥远的太空中飞行,1979年到访木星,到了1980年,又拍下了土星的图片,现在距离地球最远的一颗宇宙探测器,到了2018年1月2日,旅行者一号已经飞到距离太阳211亿公里之外

1990年旅行者一号在64亿公里外的空间,拍下了这张让人感到震撼的照片,从照片中可以看出,这个白色的小点就是我们的地球,仅为0.12个像素,就是这个暗淡的蓝点上,孕育出了伟大的生命,人世间一切的悲欢离合,全部都在这个点之中,当时的人们看到地球在宇宙中是如此的渺小,无不感慨万千,科学家甚至将地球称之为,一粒悬浮在阳光下的微尘

旅行者一号回望地球拍下照片后,径直的奔向了宇宙深处,再也没有回过头

我看到一些人表示,旅行者一号已经飞出了太阳系,但根据科学家的计算,想要飞出太阳系,就要穿越奥尔特星云,大约还需要三万年左右的时间,可想而知,我们的太阳系是有多大?何况是整个宇宙

根据科学家估算,到了2025年,旅行者一号就会跟地球彻底失去联系了,到时候就只能一直漂浮着宇宙之中,也不会知道它的动向了

1979年3月拍下的木星背面的极光,1980年11月,到访土星,并向地球传回上万张彩色照片,到了1989年,就一直向着银河系中心飞行

配备的物品

旅行者一号还搭载了金唱片,在一张铜质磁盘唱片的表面镀金,内部含有金刚石留声机针,哪怕过了数亿年,也能玩好无损的播放这些音乐,这其中包括了55种人类的语言,还有很多国家的音乐,以及115负影像

还展示了人体的构造,以及太阳系行星的分布图,希望有一天被外星人捕获时,能够让他们知道这是来自遥远地球的人类问候,这其中包括我们中国的普通话、粤语、吴语和闽南语,唱片的材质,或许还能让外星人推断出地球探测器发射的时间

飞行了44年,为何没有跟小行星相撞?

这个问题我之前就想过,根据一些新闻媒体的报道,时不时就有小行星到访地球,而且太空中飘着的陨石更是数不胜数,为何旅行者一号能在44年的飞行生涯中,完好无损呢?

人类可以观测一些大的行星运动轨迹,但是小行星是无法预测的,而且还存在小行星带,意味着这里的小行星比较密集

而且这个小行星带,就在木星跟火星的轨道之间

通过这张图片就可以很直观的看出,木星跟火星的中间存在着很多的小行星,而且旅行者一号也到木星探测过,根据估算,这里分布着大约100万颗以上的小行星,要说被撞毁,就在小行星带发现的几率更大,怎么就没有被撞击呢?

小行星带的占据太阳2.17到3.64个天文单位的空间范围,尽管这里的小行星可以说是密密麻麻,但是它们之间的距离都是很远的,因为宇宙的空间是非常之大,小行星之间间隔大约50万公里,超过了地月之间的距离

旅行者一号飞行了40多年,都没有撞上小行星,就是因为它们之间比较稀松,距离很远,所以留出来的空间是非常大的,虽然小行星带的小行星比较多,但是密度很低,一颗小小的飞行器,自然撞不上

旅行者一号在造访土星时,科学家发现土卫6的大气比较稠密,于是就做出了调整,后来还被土星的引力改变了飞行轨道,飞出了太阳系的黄道面,遭遇小行星的概率就更低了,因为黄道面分布的天地会更多一些

本来小行星在太空中的间隔就比较远,旅行者一号还因为土星的引力弹弓效应改变了轨道,飞出了黄道面,那么遭遇小行星的概率就会更低

总之,看完这一切,就会让人惊呼宇宙真是太神奇了,最后希望旅行者一号,能够平稳的“旅行”下去,揭开更多宇宙的奥秘


美国的旅行者一号从1977年发射升空以来,迄今为止已经在茫茫太空中飞了41年了,旅行者一号的最初目的是利用太阳系行星百年一见的特殊几何排列来进行加速,从而尽可能的探测太阳系绝大部分行星,不过在探测完木星土星和它们的卫星之后旅行者一号已经偏离了预定的航线,从此只能向太阳系外飞去,而探测太阳系外侧行星的任务就交给了旅行者二号。

旅行者一号借助土星的引力弹弓效应加速离开黄道面之前就已经穿过了位于火星和木星之间的小行星带,但旅行者一号包括后来的旅行者二号在穿越小行星带时都没有和小行星发生物理上的碰撞,但这并不是因为科学家在事先计算好了旅行者一号的飞行轨道,而是因为旅行者一号基本不可能撞上小行星。

位于火星和木星之间的小行星带虽然有50多万颗小行星,但这些小行星分布在宽度达到4亿公里的空间之内,如此大的空间让小行星之间的平均距离达到了50万千米以上,地球和月球之前的距离才38万千米,也就是说直径不到10米旅行者一号在小行星带飞行是无法撞到任何一颗小行星的,因为小行星之间的距离太长了。

目前旅行者一号的速度已经达到了17km/s,这个速度已经超过了太阳系16.7km/s的逃逸速度,所以旅行者一号是可以离开太阳系的,几十年前旅行者一号就离开了太阳系行星质量最大的木星,现在已经飞到了太阳系的边缘,太阳系的边缘天体的引力是无法捕获旅行者一号的。

旅行者1号是美国1977年发射的深空探测器,如今已飞行210亿公里,跨越柯伊柏带向太阳系外侧星际空间进发,越是太阳系外侧空间越是广阔,因此和小行星撞击的几率十分的低。

旅行者1号原本的目的是探测土星、木星等太阳系外侧的巨行星和它们的部分卫星,在预定任务结束后燃料还有剩余,于是NASA的空气动力学实验室操纵它向太阳系外飞去。因此借助引力弹弓效应加速到第三宇宙速度,所谓的第三宇宙速度是从地球上发射的探测器摆脱太阳系引力的最低速度,连整个太阳系的引力都能摆脱,所以没有哪个太阳系天体可以俘获它,它就靠着惯性一直在太阳系中飞行,已经跨域了柯伊柏带和太阳系光球层,跨入了星系物质和太阳系物质的过度区域,未来将飞入可能存在的太阳系奥尔特星云。

旅行者1号发射于人类航天较早的时期,那是地球外侧还没有多少太空垃圾,在相应的监测下,旅行者1号在发射的过程中避免了太空垃圾的撞击。其实旅行者1号的质量算下来也不过是一米乘一米左右的立方体,实际上比这个小不少,因为体积小被太空垃圾撞击的概率本身就很小。地球外的空间相对来说因为人类的利用显得越来越紧张,也确实发生过俄罗斯失控卫星和美国卫星相撞的事故,然而开天辟地就这一次,如今地球外空间中的卫星、对地观测卫星等已经数千颗,太空垃圾数万,也没有哪个卫星受撞击完全损坏而坠落地球。

越是远离地球星际空间就越是广阔,旅行者1号那么点体积放在广阔的星际中,被小行星、陨石撞击的几率就几乎等于零。太阳系早已经度过了早期混乱的时代,如今不管是彗星、小行星、陨石,主要还是受大型天体引力的影响,木星因自身引力巨大俘获了数十个小行星、彗星成为卫星,地球也时常发生陨石坠落的事件,旅行者1号的体积质量不足以引发小行星固有轨道的改变,小行星的质量也小肯定俘获不了到达第三宇宙速度的旅行者1号,它们的关系像是擦肩而过的汽车,相撞的几率十分低,除非NASA操控它向小行星飞去并一头撞上。

旅行者1号是经过引力弹弓加速,因为木星体积巨大,就算是它和地球在同一个平面中运行,那么旅行者1号要到达木星外部轨道,也需要轨道相对于木星斜向上或者斜向下,由此才能进入木星黄道或者经线方向的轨道。在太阳系中木星和火星之间有数十万颗小行星,柯伊柏带中也有大量的小型天体,可是因为轨道的设计,旅行者1号也并不是从小行星带、柯伊柏带中直接穿过,而是直接从上部跨越,所以它并没有接触小行星的机会。而且太阳系模型中,小行星带看起来十分密集,但是在整个太阳系的尺度,小行星带的范围十分广阔,就算大摇大摆地从中间穿过也不一定会遭受撞击。

旅行者1号的速度使它不会被天体俘获,它的体积以及轨道设计使得它不会和小行星撞击。当2025年左右失去联系之后,这颗探测器就会像提纳提碎片一样,继续向太阳系外侧飞去,可是太阳系的半径都是光年起步,这么个小体积的东西放在太阳系中,简直不可追寻,路过的外星人也未必能捕捉到它,它就像所有的太阳系小型天体一样,引不起任何注意。

美国的旅行者一号已经飞出地球40多年了,为什么没有被其他天体捕获或者撞上小行星?

旅行者1号是于1977年9月发射的一颗深空探测器,其主要目的是探测木星、土星及它们的行星环,该探测器于1979年1980年分别完成了对木星和土星的探测,完成了既定的历史使命,接下来沿着原先的运行轨道继续向太阳系外围行进,目前已经航行超过220亿公里。在旅行者1号飞行的过程中,势必会穿越木星和火星之间的小行星带以及海王星外侧的柯伊伯带,那里分布着数量众多的小行星和固体碎块,为何它没有撞上这些小行星或者被太阳系内巨大的行星引力所俘获呢?

首先我们看一下旅行者1号在沿途所经过的行星情况。它从地球发射之后到飞离太阳风影响范围的这段历程中,大质量行星包括火星、木星、土星、天王星和海王星是其必须要迈过去的坎。在上述行星表面的逃逸速度分别为5.02公里/秒、59.5公里/秒、35.5公里/秒、21.3公里/秒、23.5公里/秒,从这些数据来看,除了火星表面的逃逸速度较地球小之外,其余星体很大的逃逸速度,决定了如果探测器比较接近这些星体,就会有很大的几率被它们的引力所俘获。

由于火星距离地球较近,而且表面逃逸速度很小,在发射时科学家们早就计算好了躲避火星的路线,使之直接奔向探测的目的地-木星。同时,在发射旅行者1号和2号这两颗深空探测器时,也是刻意选择了木星、土星、天王星、海王星这四颗大质量气态行星基本处于一个弧形轨道的特殊“窗口期”,通过复杂的计算,不断修正探测器的运行轨迹,使之既可以完成探测任务,也能够利用这些大质量行星的引力弹弓效应进行加速,从而以更快的速度奔向下一个目的地。其中,旅行者1号主要利用木星和土星进行加速,旅行者2号则充分利用了木星、土星、天王星进行加速。

因此,难得的发射窗口和精密的轨道设计,使得两颗探测器不可能被太阳系内被行星引力所捕获,这些行星的引力反而为探测器的飞行注入了强大的能量,拿旅行者1号来说,在完成土星探测和利用引力弹弓进行加速以后,其运行速度达到了17公里每秒左右,这种状态之下,太阳系内的一些矮行星都不足以对其造成威胁,而且更重要的是,在利用土星的引力弹弓进行加速以后,旅行者1号的飞行轨迹则逐渐偏离黄道平面,转而向银河系的银道面靠拢,黄道面和银道面有着高达60多度的夹角,这就使得其受到太阳系内其它大质量行星和矮行星引力的影响越来越小。

下面,再来看一下探测器为何没有撞上小行星。太阳系内主要有两个小行星带,一个是位于木星和火星之间的小行星带,宽度大约在1.5个天文单位左右,分布着50万颗左右的小行星体,这些小行星的质量都非常小,即使此处的小行星都集合起来,也只能达到月球质量的4%,其中约有一半的质量都集中到四个有名的小行星带上,分别是:谷神星、灶神星、智神星和健神星。另一个是位于海王星外侧的柯伊伯带,这里小行星的分布规模更大,宽度达到20个天文单位左右,拥有数百万颗小行星体,这个区域的小行星体质量差别较大,绝大部分都是直径在1米以下的岩质微星,但也有个别质量很大的,比如冥王星,直径在超过了2000公里,曾经还被列为太阳系的第九大行星。

从人类发射的众多深空探测器来看,其搭载的主要设备包括主体部分、相机、太阳能板、天文望远镜、通讯、姿态调整、动力设备等等,都没有携带可以跟踪或者清除沿线小行星体的装置,这种配备的探测器结构,一方面是为了尽量减少探测器的载荷,另一方面也说明了探测器在沿途撞上小行星的几率可以忽略。减少载荷可以理解,撞上小行星的几率我们则可以通过简单的计算看出一些端倪。

拿小行星带来说,如果我们在一个平面上观测,其平均分布密度为3万亿平方公里的范围内仅有1颗小行星体,也就是说两颗小行星之间的平均距离将达到100多万公里,探测器从中穿越如果想要撞上小行星,要比开枪在一块操场中击中一只蚂蚁的难度都要大,因此这种几率可以忽略。如果拿柯伊伯带来说,小行星体之间的距离还要大得多,平均都达到上千万公里,这个距离探测器想方设法撞上都没有可能性。

至于旅行者1号将来要进入通过的奥尔特星云,这里理论上是太阳系的边界,其物质密度更加稀少,绝大多数都以星际气体和尘埃物质为主,以旅行者目前的运行速度,这些星际气体和尘埃并也不会在短期内对探测器造成什么危害,但从长期来看,肯定会影响探测器的寿命,而且会造成一定程度的探测器减速,只不过在那么遥远的区域,探测器已经早已不在人类的掌握和监测范围之内,至于其最终的命运如何,只能依靠它自己了。

相信这个问题是很多人的疑惑,这很正常,但要说清楚却非常的不容易。

上世纪70年代,一名叫“盖里·弗兰卓”的NASA实习生,在偶然间发现木星,土星,天王星和海王星即将运行至一条弧形的轨迹线上。也就是说如果人类能在这之前发射一枚航天器,就能连续使用“木星,土星,天王星和海王星”进行四次引力弹弓加速,从而使人类的航天器获得前所未有的速度,甚至理论上有飞出太阳系的可能。为了不错过这几百年一遇的好机会,NASA紧急发射了两枚探测器,旅行者1号和旅行者2号。2014年、2018年两枚航天器先后飞出了太阳风的覆盖范围,进入星际空间。

第一个问题:该如何看待旅行者1号在太空中的撞击威胁,为什么航天器在正常情况下很难撞上小行星?

通常情况下我们当然可以认为宇宙是空旷的,这是真实的情况。无论是在太阳系还是宇宙,宇宙中的天体都是非常稀疏的,绝大部分小行星都集中在特定的小行星带。在太阳系中,狭义上的小行星带一般是指位于火星和木星之间的小行星带,但实际太阳系大多数的小行星并不限于这个小行星带。如果按照小行星的实际分布分类,太阳系的小行星大致可分为三种情况。

一、是在太阳引力下形成的小行星带,围绕太阳运行。譬如位于火星和木星轨道之间的小行星带、柯伊伯带。这种小行星带是人们通常意义上的小行星带,其中包含了数量众多的小行星,直径从几米到上千千米不等。这种小行星带尽管小行星在总数上并不少,但因为环绕太阳运行的轨道过大,实际上总体非常稀疏。

以火星和木星轨道之间的小行星带为例,这里目前被人类编号小行星就达到了120,437颗,从表面上看数量非常之巨。但因为环绕太阳运行的轨道过大,距离中心点太阳的半径距离就达到2.17-3.64个天文单位,所以小行星整体的密度仍然非常稀疏,各个小行星之间的平均距离都在50万千米以上。航天器穿过小行星带撞上小行星的概率,不亚于在北京和上海之间开枪,击中其中的一只蝴蝶。所以在正常情况下,这种风险可以忽略不计。

二、因为行星引力形成的小行星密集的星环。从严格意义上来说,行星的星环其实也是小行星带,只不过不是围绕太阳运行而是围绕一些大质量的行星运行。在太阳系,木星、土星、天王星、海王星(也就是旅行者号使用引力弹弓的四大行星)都有自己的星环。这些在地球看起来发光的行星星环,其实就是由密集的小型天体构成。它们的直径从几厘米到几十米不等,非常密集。从理论上来说,如果航天器闯入这些星环,撞上这些小行星的概率几乎是100%。但好的地方在于这些行星星环的直径和厚度都不大,航旅行者1号和2号在使用这些行星进行引力弹弓加速的时候,只要稍加注意就能规避。

三、奥尔特星云。为什么要将奥尔特星云单独提出来说呢?因为它的情况很特殊,奥尔特星云是包裹太阳的星云物质。这里是彗星的家园,由于远离太阳,异常的寒冷。

在宇宙中所谓的星云其实就是一些气体和尘埃,其中也会包含一些数量非常稀少的小型天体。它们都是形成太阳及其行星的残余物质。在宇宙中,大部分恒星都有自己的星云。也就是说任何航天器想要飞出自己的恒星系,都必须经过这里。在星云中撞上彗星或小型天体的概率可以忽略不计,但不可避免的要撞上这些密集的气体和微粒。正常情况下,这些气体和微粒并不会对航天器造成致命的伤害,但肯定会造成航天器的减速。

需要特别说明的是,在小行星带(特指火星和木星之间的小行星带)和柯伊伯带仍然包含大量类似奥尔特星云中的尘埃物质,它们有的来自小行星之间的撞击,有的和奥尔特星云一样属于太阳及其行星系统形成的残余物质,航天器在穿越的时候也不可避免的会造成一定的减速。

所以综上所述:航天器在太空中飞行实际是一个复杂的话题,不可避免的将面临宇宙尘埃物质的撞击和阻拦。但因为人们通常把肉眼可见,宏观意义上的天体当做小行星,所以就忽略了这些尘埃或极小天体造成的影响。所以,在正常情况下,包括旅行者号在宇宙中撞上小行星的概率微乎其微,但撞击宇宙尘埃或微观意义上的一些小型天体却是在所难免的,这时候也只能靠航天器本身的硬度来扛。

第二个问题:美国的旅行者1号(2号)已经飞出地球40多年了,为什么没有被其他天体捕获?

相对而言这个问题比较简单,首先是因为旅行者1号和2号发射的初衷,就是赶上了几百年一遇的“木土天海”四大行星排列在一个弧形轨道线上。为了利用“木土天海”四大行星的引力弹弓,在发射之前就行了复杂的轨道计算,并且在发射之后根据实际情况还能进行一定的轨道修正。这就避免了在运用木土天海四大行星进行引力弹弓加速的时候,被它们捕获的可能。当然这种情况并不是绝对的,航天是一项复杂且高风险的事业,如果计算出现偏差或者出现了不可预知的因素,被行星的引力捕获也是高概率的事件,在航天界火星就被称为航天器的坟墓。对于相距地球更远的“木土天海”四大行星,其探测或者利用引力弹弓的难度比火星有过之而无不及。所以旅行者1号、2号在飞出地球40年后,能先后利用这四大行星进行加速还能保证不被它们捕获,运气也占很大因素。

其次旅行者1号和2号拥有很高的速度。旅行者1号和2号在摆脱地球引力影响之后,经过木土天海四大行星的四次加速,都已经达到了17千米每秒左右的高速,这样的速度已经很难有天体能对它们进行捕获了。再说在两枚航天器经过海王星之后,太阳系外围的柯伊伯带上除了冥王星、赛德纳、鸟神星、妊神星这些矮行星之外,再也没有什么大型的天体了。这些矮行星由于自身质量的缘故,它们的逃逸速度远远小于旅行者1号和2号的速度,自然也就没有能力对它们进行捕获了。

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简单来说,宇宙空间非常非常的空旷,只要事先设计好旅行者1号的飞行线路,保证它不会撞上行星,那么,探测器与其他天体相撞的可能性极小。

在发射之前,旅行者1号的大致飞行路径已经被设计好。通过把旅行者1号加速到足够快的速度,它能近距离飞掠两颗气态巨行星(木星和土星)而不被它们的引力捕获。并且旅行者1号还能利用两颗气态巨行星的引力弹弓效应进行加速,从而超过摆脱太阳系所需的逃逸速度。

只要避开行星,旅行者1号与诸如小行星这样的小型天体发生碰撞的可能性很小,因为太空实在太广阔了。哪怕大如太阳这样的恒星,它在宇宙中的存在仍然是微不足道的。要知道,太阳的直径为140万公里,而与太阳最近的恒星(比邻星)远在40万亿公里之外。虽然太阳系中有不少的小行星密集区域,比如小行星带、柯伊伯带,但小行星之间的距离仍然非常遥远,旅行者1号几乎不会撞上它们。

四十多年过去了,旅行者1号还在太空中飞行。在未来,旅行者1号会依靠惯性以两亿多年的公转周期持续绕行银河系,因为它在浩瀚的空间中撞击其他天体的概率很低。

旅行者1号于1977年9月5日在美国佛罗里达发射升空,至今已经41年过去了。是目前人类飞行最远的航天器了,现在距离我们大约140个天文单位(日地平均距离,大约1.5亿公里)。

这么长的时间、这么长的距离为什么没有被其他天体捕获或者撞上小行星?

对于这个问题我们可能有一个误区,在一些影像或者图像中我们可能看到过密集的小行星群,在太阳系内主要介于火星和木星轨道之间,大约是在2.17-3.64天文单位范围之内。看着图片可能给我们的第一感觉就是密密麻麻的一片,但实际上并没有我们想象中的那么密集。宇宙是极其空旷的,各个天体之间会有很大的“安全距离”的,非官方数据显示小行星带中小行星的平局距离超过百万公里,地球周长才4万多公里。可想而知旅行者一号撞上小行星的概率比中彩票的概率低多了。

按照官方之前公布的速度,旅行者1号现在是17.062公里/秒,已经超过第三宇宙速度16.7公里/秒。这个速度连太阳都束缚不了它了,至少在太阳系它不会被任何的天体捕获。

但是在以后的日子里并不排除它被其它天体捕获的可能。但是这个以后可能是千年、万年后甚至更久之后了。


图片来源网络侵删。

这里是科学黑洞,感兴趣的不要忘了点波关注额!祝好!

这个问题其实很简单,就是认知偏差。

我们课本上标注的太阳系天体看起来距离很近,加上火星和木星之间的小行星带,会显得太阳系的天体密度很大。

其实非也,宇宙空间极其空旷。

宇宙到底又多空旷呢?

我们都知道原子核与电子的距离极其遥远,电子距离原子核就相当一个人站在北京,一群电子在100公里外绕这个人旋转。形象一点,你现在站在北京,有一群人(电子)在天津绕着你旋转。中间全是真空。这就是原子内部的空旷。

或许原子内部的空旷已经震撼到你了。但是我想说,这和宇宙的空旷比起来根本不值一提。

地球到月球之间的距离看起来很近,比如这样

其实那就是课本为了简化而已,事实上地月距离却是这样

地月直接的距离完全可以塞进其他七个行星

旅行者一号从地球发射出去,现在飞到奥尔特星云。其中经过了五大行星和小行星带。

地球距离火星平均距离2.28亿公里。除了中间飘荡的小行星和碎块基本都是真空。旅行者一号在地球火星之间游荡,就只占它们距离的亿分之一的空间。就相当轮船在太平洋中游荡。

宇宙的空旷远超想象。所以旅行者一号撞死天体的概率不足亿分之一。撞上小行星的概率就更低的可怜,甚至比你连中三天500万大奖的概率还低。当然,这都没有考虑引力因素。

旅行者一号之所以没有被天体引力俘获,在于人为计算好了路径。

以后旅行者一号核动力电池耗尽,或者就会失控。那么旅行者一号撞向小行星的概率基本忽略不计,因为小行星引力不强。但很有可能被大质量天体的引力俘获。旅行者一号的归宿也就是被天体引力俘获绕其旋转,或者撞向它。

如果命好,绕过了引力俘获,其最后的结局也是飞向银河系中心的黑洞。

因为宇宙实在太空旷了,按照设计的轨道,只要避开行星,其余路程上的那些小行星、陨石之类几乎不用考虑,要是真撞上了,那就代表你能去买彩票了。

旅行者一号是美国在1977年发射的探测器,早在前几年人类确认了这颗探测器已经离开了太阳系的日球层,从星际物质接触的层面来讲,它已经飞离太阳系了。

旅行者一号的大致路线就是现在黄道面上飞行,到了土星利用其引力弹弓效应(之前还利用了木星的引力加速),脱离黄道面飞离太阳系。而这过程中它要经过火星和木星之间的小行星带,通常在电视节目或者网络图片上,小行星带总是给人密密麻麻的印象,但那只是上帝视角,实际上这些小天体之间的平均距离在50万公里以上,对于这个数米尺寸的小探测器而言,两者相撞的概率几乎为零。

额外补充一点;即便是37.5亿年后的银河系和仙女星系“相撞”,因为内部恒星之间的距离则更远,都是以光年计算的,所以人类根本不需要担心什么(当然了,能不能延续到那个时候还是一个问题)。

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作者: admin

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