雷声大雨点小!俄罗斯被踢出支付系统,韩国造船业却先倒下了

2022年2月俄乌两国爆发战争,欧美国家更是火上浇油,宣布对俄罗斯实施经济制裁,美国更扬言对俄罗斯实施“毁灭性”制裁,其中一项措施就是把俄罗斯踢出“SWIFT”。本想以此来打击俄罗斯外贸交易,但结果却让人大跌眼镜,制裁之后俄罗斯还没什么反应,韩国造船业却先倒下了。这到底是怎么回事?俄罗斯和韩国又有何关联呢?又对我国影响几何?

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为应对俄罗斯在乌克兰境内的军事行动,2022年2月26日美国白宫发布声明,称经过美国与欧盟及德法等西方主要组织和国家商议决定,将部分俄罗斯银行排除出环球同业银行金融电讯协会(SWIFT)支付系统。一个国际间的协会支付系统,又怎么会给俄罗斯带来毁灭性打击呢?美国这是雷声大雨点小逗世界各国玩吗?其实不然。

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SWIFT是一个商业银行大额跨境汇款的平台,它是一个巨大的网络,把全球200多个国家的11000多家银行机构、证券机构、市场基础设施和企业客户连接起来,在全球银行系统之间传递结算信息,可以说它就是各个国家和企业从事国际贸易的支付结算平台,离开它国际贸易将彻底停摆。

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我们可以简单的把SWIFT理解成支付宝或微信,日常购物无需现金,直接通过支付宝或微信支付就可以了,它们就是一个资金结算渠道,为个人和商户提供便捷的资金支付服务,而SWIFT就是国与国之间的“支付宝或微信”,可以让国与国之间无现金支付,因此SWIFT是一个便捷安全的结算渠道。

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另外,SWIFT还是一个近乎垄断的支付渠道,虽然欧洲、中国等都有自己的跨境结算支付系统,但无论是覆盖范围还是转账规模等,都无法和SWIFT相提并论。2021年,SWIFT系统平均每天处理超过4200万条金融信息,而中国跨境支付系统在2019年日均处理业务仅7537笔,虽然近两年来有所增长,但差距依然巨大。对俄罗斯而言,其80%以上的对外贸易通过SWIFT结算,如今被踢出支付系统,对俄罗斯而言确实算得上“毁灭性经济制裁”。

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俄罗斯出口受影响,最多也就是国内经济受损,又怎么会影响到韩国造船业呢?其实,根本原因就在于两国签署了金额巨大的造船合同,但现在双方之间失去了资金结算渠道。根据韩国造船业统计数据显示,自2020年底以来,以三星重工、海洋工程、大宇造船为代表的三大船企,从俄罗斯承接了大约8万亿韩币(约66.8亿美元)的造船业务,巨额订单大大刺激了韩国造船企业的业绩,让它们扭亏为盈走出业绩低迷期。

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但制裁措施实施后,两国之间国际支付渠道不畅,船企无法收款面临着亏损风险。看到这里肯定有人想,既然无法付款那就暂停制造,等什么时候能付款了再恢复制造不就可以了吗?如果真这般简单,韩国船企也就不会左右为难了。

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造船不是小作坊加工商品想换就换,而是一个非常专业的技术活,首先造船需要船坞,而船坞里的建造工位都是有限的,一个半成品占住位置,就没有多余空间制造其他船只了,而且这个半成品还因为体型巨大,无法随意挪动来腾出空间;第二是如果船企停止制造,无法按时交付就相当于违约,不仅需要支付大量违约金,还败坏了企业信誉,怎么算都损失巨大。

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既然俄罗斯不能付款,那把这些船卖转售给其他国家不就可以了吗?如果你觉着可以这样,那只能说你图样图森破。

首先韩国这次为俄罗斯生产的是专用于天然气运输的LNG船,只适用于能源出口大国,世界上还没有哪个国家天然气出口能达到和俄罗斯比肩的规模,下家自然就很难找了;其次就在于这些船都是专为俄罗斯制造的定制产品,因为俄罗斯往欧洲最短的运输路线就是北极航道,因此这些船在制造时特别增加了破冰功能,这也提高了造船成本,导致从事普通航线运输的企业根本不会选择这种性价比极低的船,因此韩国船企想找下家也不容易,并且俄罗斯船主肯定也不会同意如此操作。

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基于这些现实原因,韩国船企遭受重大经济损失已经是板上钉钉的事了,虽然运输船是随着工程完工进度分期结算账款,但根据目前的完工进度,未支付的部分才是整个合同的大头,所以对韩国船企来而言亏损是必然的,区别只是亏50还是亏100的问题。

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其实,金融制裁俄罗斯不仅影响了韩国造船业,对韩国汽车产业来说也是雪上加霜。据韩国进出口银行(KEXIM)透露,去年现代汽车和起亚汽车分别向俄罗斯出口了38161辆和51869辆。在对俄出口额中,整车所占比重从2009年的20.3%提升至2021年的26.5%。俄罗斯被踢出SWIFT,韩国这些出口交易显然也无法实现了。因此,韩国汽车产业协会(KAMA)预测,韩国车在俄罗斯市场的销量将减少10%,如果两国战争持续扩大更多制裁措施落地,甚至可能减少30%销量。

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不过凡事都有两面性,对于打击韩国是坏事,对于我国却是件好事。俄韩造船无法顺利合作,却给我国造船业带来了巨大机会,毕竟我国有自己的跨国支付系统,俄罗斯完全可以接入并顺利结算,虽然我国在LNG船制造方面存在短板,但俄罗斯船主别无选择的情况下,也只能退而求其次寻找我国船企合作,在大量订单推动下,再加上中华民族勤劳智慧的天性,攻克LNG船技术难关也只会是小小的时间问题吧。

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俄罗斯的经历我们感同身受,毕竟中美贸易战还在继续,短期内看不到结束的希望。欧美等发达国家凭借着自己的经济地位,一言不合就随意制裁别国,面对霸权我们唯有奋起反抗,年轻人努力学习,成年人努力工作,疫情当下服从命令听指挥,不给国家添乱也是为国贡献……吾辈当自强,持书仗剑耀中华

作者:牛晓天 校稿编辑:小宛

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